各位网友好，小编关注的话题，就是关于坠机遗体未妥善放置的问题，为大家整理了3个问题坠机遗体未妥善放置的解答内容来自网络整理。
我也想不明白，居然能找到半截身份证，还有钱和钱包，为什么找不到人随机寄存的大量行李箱、人的衣物碎片和人的骨骸碎片之类。
我唯一想法就是飞机出事故的时候，机头朝下，飞机下降速度太快，飞机头钻地下泥土里去了，人生还的希望不大可能有了，速度太快了，人体承受不了。
随着这几天搜寻逐渐深入，细心的网友大概已经能窥见一二了。
新报道说现场到处能闻到人体烧焦的味道，同时也发现了一些身份证，钱包等随身携带物。
所以推测，遇难者遗体一是被坠机时的强大冲击力撕碎。二是被伴随而来的大火烧焦。
因此，在现场地面想找到比较完整的残肢不太可能，倒是肯定会有一些残肢被深埋地下，随着救援深入，相信不久会见天日。
另外，据一些有经验的救援人讲，现场一定会有细小的人体碎片，比如挂在枝头，掺杂在泥土里，只不过不宜报道罢了，毕竟会对罹难者家属精神带来巨大冲击。
今天是飞机坠毁进入第3天了，截止到目前还没有发现遇难者的遗体，也没有发现幸存者的蛛丝马迹，只是发现了飞机的残骸和身份证，机组人员的证件以及包裹。究竟遇难者的遗体在哪里？是否有幸存者的希望呢？
有！但希望非常的渺茫，理论上不存在幸存者。
根据媒体公布的视频和信息来看，这次飞机事故非常的严重，是前所未有的一个困难事件。飞机从8000多米上空垂直下落速度达到了七八百公里/小时，可想而知，这是一个非常罕见的撞击速度。举一个例子，我们的汽车交通事故非常频繁如果按照每小时140公里的速度，整辆车几乎就报废了。更别说以七八百公里每小时的速度撞击地面，可以说是用灰飞烟灭来形容。
波音737最大载重量为66吨，飞机在距离着地半个小时发生事故，技能储备的滑行的燃料，以及意外事故准备的燃料等预计在十几吨，这相当于一个巨大的炮弹一样快速的着落。所以着陆的那一瞬间，简直是不可思议的创击力。
事件进入了第3天，目前只找到了飞机零碎的残骸和机组人员的有效证件，但并未找到遇难者的遗体，究竟遇难者的遗体在哪里呢？
1、没有发现遇难者的遗体，甚至连遇难者的一些骨骼肉体都没有被发现蛛丝马迹，很多人在祈祷着奇迹的出现。不过这种现象是非常的渺茫。
道理非常的简单，那就是飞机上没有配置降落伞这项功能，在8000多米高跳机的可能性也不存在。因为8000多米气温非常的低，温度在零下28度左右，而且内外气压非常的高，打开机舱都不可能。即便是在这方面跳下飞机，也不可能有生还的希望。
2、目前根据专家分析，机上132人可以说是遇难了。那么遇难者的遗体在哪里呢？
飞机以每小时七八百公里的速度垂直撞击了地面，在空中飞机并未解体并且是发生燃烧的现象，只是撞击地面的那一瞬间发出了轰隆的爆炸声，同时浓烟滚滚引起了大面积山火。
根据专家预计，这次飞机事故覆盖的区域达到1万平方公里，搜索的难度比较大，但是还没有到72小时的黄金救助时间，所以现在所有的搜学人员没有放弃，再寻找生命的迹象。
理论上可以解释为这次飞机在一个海拔130米的山坡上撞击地面，根据视频显示当地属于一片竹林，土质应该比较松软，飞机撞击地面爆炸以后直接陷入地下软土当中，或者说遇难者的遗体应该在土下，包括飞机上的黑匣子。
或许在爆炸的瞬间，十几吨的燃料会产生巨大的冲击波和热能，对于飞机残骸和人体会造成巨大的冲击和燃烧，完整的遇难者遗体不可能存在。但是爆炸燃烧冲击波的消失，尘土从空中坠落，掩盖了飞机的残骸和遇难者的遗体。
为什么现在还不能破坏飞机坠落的现场呢？
一是为了保护现场，尽量收集飞机坠落的相关的证据，分析事故发生的原因，还原飞机事故的真相。只有等着专家进行现场勘查，记录好相关飞机残骸和其它物品的位置和状态经过专家允许以后，才能够破坏现场寻找地下证据，一些包括寻找黑匣子的可能性。
二是重点的问题在集中搜救幸存者，尽管理论上没有幸存者，可是还有一丝的希望就不能够放弃。或许奇迹有可能真的发生，因为空难事件也有可能有人生存。一旦过了72小时的黄金时间，停止了搜救的任务，就开始到事故现场集中开挖地下残骸，那可以说是触目惊心的画面。
总之，生命至上，目前工作重心在搜救一切可能的幸存者，因为72小时的黄金时间还没有到达。真正的遇难者的遗体，或许在飞机撞击地面的一瞬间发生爆炸，巨大的冲击波和燃烧会造成难以想象的破碎程度，而且埋于地下。
你认为还有幸存者吗？认同观点吗？
按科学的角度来看，有奇迹发生那是不可能的。你们看飞机在8900米的高空，直线下坠，才用了2到3分钟，这是什么概念。按3分钟下坠时间就是180秒，就是说飞机以8900米除以180秒，差不多就是50米每秒，换算成小时，就是180公里每小时。这是什么概念，高速公路，才允许开120公里每小时，飞机还不考虑重力加速度呢，数值应该比180公里每小时还要大。人从高空笔直坠下，那不是成肉饼了吗？飞机上的燃油有是特殊的燃油，人体在高温燃烧的情况下，还能剩下什么，骨头都成灰了。就剩下飞机坠地的时候，被弹开的物品，几乎没有剩下什么了？这应该就是没有看到尸体的原因吧。有什么不同看法的，我们一起探讨。
在空气里、在土里。由于飞机是从8000多米高空垂直撞击地面，连飞机都粉碎性解体，机头也冲进地面二十多米，可想而知冲击力有多恐怖，何说是血肉之躯。因此大部分人在飞机撞击地面的瞬间可能发生粉碎性解体，随机头一并冲进了土里，剩下的在剧烈爆炸后经大火焚烧。所以就难找到比较完整的遗体了。
现在还不是考虑这个问题的时候。出动这么多收救人员不可能什么都找不到，已经在现场发现照片等物件，一百三十多人不可能化为灰烬了，收救人员还在紧张的收救中，如果飞机在空中就解体，机中的中可能已经散落各处，不一定在飞机出事的主体现场。相信随着收救范围的扩大一定会有所收获。关于在现场修纪念碑的事，之前的空难好象没有这个先例。
东航空难巳经过去24小时了，各路救援大军也早巳陆续到达，中央领导人也飞抵现场主持施救工作，从现场的情况看，崇山崚岭的一条山坳中现出一个几十米的大坑，失事飞机在几万米高空暴坠垂直下降冲向地面，燃起大火，遗体没有发现，黑匣子正在搜寻当中，全国人民的注意力都集中在这架美国空客公司出产的失事737飞机上，关健是这种型号的飞机已经不是第一次出现这样的恶Ⅱ事故了，1
空难现场涉及范围目前尚未确定，飞机残骸、黑匣子及羈难人员遗物遗体也还未找到，事故调查还处于最初级阶段，连什么原因什么性质发生坠机的根本情形与问题是什么都还不知道，怎么就有人考虑起建纪念碑问题来了？纪念什么？为什么纪念？
这是突发的空难事件，不是战争牺牲的烈士，两个概念要搞清楚区别对待。也并不是不近人情和同情遇难的兄弟姐妹们，相对而论，解放军曾有许多优秀的试飞员和普通飞行员，为保家卫国训练而牺牲了的人们，一般情况下都是按照国家的政策和待遇办事和处理，作为普通人出现的突发伤亡事件，个人觉得也是由国家和航空公司程序办事，立碑的理由是不可能的事，也是不符合有关规定的。
3月21日东航发生了一场空难，MU5735客机在广西藤县一带坠毁。飞机上132名人员全部遇难，其中123名乘客、9名机组人员。目前，MU5735救援活动依然仍在进行之中。
经过救援，一些遇难者的遗物、遗体残骸和飞机残骸陆陆续续被发现。到目前为止，还没有找到一具完整的遗体。遇难者家属在事故现场挖走了一片泥土，算是带走了遇难者的“遗体”。
我们都不希望发生空难，也希望空难永远不再发生。通过这次空难，我们会发现很难找到遇难者的遗体。不光此次空难如此，其他一些空难也大多如此。有些空难发生之后，很难找到遇难者的遗体；有些空难之后，还是可以找到遇难者的遗体的。
绝大多数空难都发生在飞机起飞之前或者落地之前。飞机起飞前的3分钟，落地前的7分钟，比较容易发生空难，被称为飞行的“黑色十分钟”。
空难发生之后，到底能不能找到遇难者的遗体，则要看空难的程度和时间节点。此次空难发生的时间节点比较特殊。此次空难发生于平流层巡航阶段，飞行高度大概为8000多米，飞机垂直落地的时间大约为2分钟。
从8000多米的高空下落，空气摩擦力非常大，飞机这个庞然大物都承受不住空气的摩擦而解体，更不用说生物。如此庞大的摩擦力，可能会“撕裂”生物的身体，当然也包括人类的身体。
如果发生高空空难，飞机没有落地，就有可能已经解体。飞机尚且如此，更不用说那些遇难者。
即使空气的摩擦力没有“撕毁”飞机和遇难者的遗体，下落时强大的冲击力也会摧毁飞机中的一切。此次空难，飞机垂直下落，飞机插入土地深达20米。一个导弹打下来，也不一定能炸出一个深20米的坑，由此可见冲击力有多大。
大飞机堪称是高科技工业，制造飞机的器件强度很高。如此高强度的材料都抵挡不住下落的强大冲击力，更不用说生物体。我们用足了力气摔一个鸡蛋，鸡蛋可能会溅得到处都是。在飞机落下的冲击力面前，我们的身体比鸡蛋还要脆弱。
飞机遇难现场，往往还伴随着大火或者爆炸。飞机飞行时会装满燃料，在强大的冲击力和摩擦力的作用下，飞机极有可能发生爆炸或者燃烧。如果发生爆炸或者燃烧，遇难乘客的遗体自然也难以找到。
如果低空发生空难或者空难的程度相对较小，倒是有可能找到一些遇难者的遗体。2020年1月26日，科比的直升机发生空难。科比直升机遇难的高度大概为几百米。科比发生空难之后，科比的遗体被找到，但是也早就已经伤痕累累。
科比的遗体少了一条胳膊和两条腿，躯干上多处骨折和烧伤。一架直升机空难的破坏力都如此强大，更不用说民航客机。即使民航客机在低空发生空难，遇难者的遗体也有可能找不到。
如果民航客机空难的高度足够低，而且没有发生强大的爆炸，遇难者的遗体则有可能被找到，乘客甚至有可能生还。2011年9月7日，俄罗斯一架客机在雅罗斯拉夫尔市机场起飞时坠毁。
飞机上乘客和机组人员共45人，其中43人直接遇难，1人重伤不治，仅1人幸免于难。这起空难的43位直接遇难者的遗体全部都被找到。
2014年12月28日亚洲航空公司空难造成162人遇难，其中乘客155人，机组人员为7人。最终，搜救人员找到了106具遇难者遗体，其中97具鉴别清楚了身份。另外56人的遗体至今下落不明。
在空难面前，我们每一个人都显得那么渺小，生命也是那么的脆弱。空难发生之后，遗体能被找到已经算是“幸运者”，能够生还的人更是少之又少。我真诚地希望世界上永远没有空难，祝愿每一架航班都能安全抵达目的地。
到此，大家对坠机遗体未妥善放置的解答时否满意，希望坠机遗体未妥善放置的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。